国际最大口径海底原油管道长距离岸拖一次成功 印尼拉维拉维项目海管岸拖顺利完成
发布时间：2024-02-15 作者: 浮箱、浮台、浮筒
1月5日，伴随着线性绞车中止键的按下，印尼拉维拉维项目52英寸海管迁延头精确抵达登陆点，标志着由中石油管道局承建的国际最大口径海底原油管道长距离岸拖施工圆满完成。
印尼拉维拉维项目为中石油管道局在印尼承建的第一个大型EPCC项目，也是中国企业初次承建印尼国家石油公司的项目，是印尼石油战略项目巴厘巴板炼厂改扩建的配套项目。项目首要作业范围有52英寸海底管道及32万吨单点系泊、52英寸陆地管道、2座17万方储罐，即“海陆空”三部分，其中海管、单点系泊、储罐均为管道局现在承建的最大原油储运设备，一起52英寸的海管也为现在国际上最大管径的海底原油管道。
海管岸拖施工是项目海工部分最为要害的一环，此次岸拖的52英寸海管，单根管加上10厘米厚的水泥包覆层已达60英寸，重约26吨，一起还需背骑6英寸的排污管线公里，施工难度极大。
为此，印尼拉维拉维项目部针彼岸拖施工存在的各类危险进行了屡次辨识剖析，避免在岸拖过程中呈现浮筒导致迁延力失效、迁延头入海扎头、绞车遛缆、岸拖轨道失控等高危险，拟定了分类分级管控办法及一系列的应急预案，并延聘海工专家对计划进行审阅把关，保证了海管岸拖一次成功。
下一步，印尼拉维拉维项目部将稳步推动海管铺管作业及单点系泊装置等海工作业，持续为印尼能源建设作出贡献。
